公司结构图 中国航油股权结构图 带有锚点链接、工具提示和垂直居中文本的可点击中文SVG股权结构图。 100% 20.17%* 51.31%* 28.52%* 100% 100% 100% 68% 33% 40% 26% 11.11% 中国石油化工集团有限公司 中国石油化工集团有限公司 BP投资亚洲有限公司 BP投资亚洲有限公司 中国航空油料集团有限公司 中国航空油料集团有限公司 公众 公众 中国航油(新加坡)股份有限公司 中国航油(新加坡)股份有限公司 中国航油(香港)有限公司 中国航油(香港)有限公司 北美航油有限公司 北美航油有限公司 中国航油(欧洲)有限公司 中国航油(欧洲)有限公司 中国航油香港供油有限公司 中国航油香港 供油有限公司 上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 上海浦东国际 机场航空油料 有限责任公司 深圳正和石化有限公司 深圳正和石化 有限公司 韩国丽水枢纽油库有限公司 韩国丽水枢纽 油库有限公司 阿姆斯特丹机场航油供应公司 阿姆斯特丹 机场航油 供应公司 点击个别方框以获知更多信息 * 不包括库存股中国石油化工集团有限公司中国石化总部位于北京,是一家特大型能源与石化企业集团,业务涵盖上游、下游、生产、供应、销售以及国内外贸易等全产业链。中国石化注册资本为人民币3265亿元。BP投资亚洲有限公司石油巨头BP旗下子公司以及中国航油新加坡公司的战略投资者。中国航空油料集团有限公司中国最大的航空运输服务保障企业,为中国超过258家机场提供有关航空油料的分销、存储和加注服务等多元化业务。中国航油(香港)有限公司香港公司于1998年5月成立,为香港国际机场的航司以及亚太地区其他主要机场的航司供应航油。北美航油有限公司北美公司于2008年4月在美国注册成立,是洛杉矶国际机场的主要航油供应商,并成功将航油货船进口业务拓展至安格雷奇国际机场。中国航油(欧洲)有限公司欧洲公司成立于2013年11月,拥有阿姆斯特丹史基浦机场的特许经营权,也是阿姆斯特丹、法兰克福、布鲁塞尔等欧盟枢纽机场的航油供应商。中国航油香港供油有限公司作为香港国际机场第三家获得加注牌照的航油加注服务商,香港供油公司配有专业的管线加油车和罐式加油车,并设有占地3,000平方米的加注站、行政楼和调度室。中国航油新加坡公司旗下全资子公司中国航油(香港)有限公司持有香港供油公司68%股权;其余三家股东包括深圳承远航空油料有限公司、中国联合石油集团有限公司和展裕投资有限公司,分别持股18.5%、8.5%和5%。中国航油集团津京管道运输有限责任公司管输公司成立于2008年,是保障北京首都国际机场(简称“首都机场”)和天津滨海国际机场(简称“天津机场”)飞机供油的专业化管道运输公司。其主要资产为一条全长185公里,连接天津塘沽南疆码头、天津滨海机场及首都机场的航油运输管道。中国航油集团物流有限公司和中国航油新加坡公司为管输公司两大股东,分别持股51%和49%。上海浦东国际机场航空油料有限责任公司浦东航油成立于1997年,是上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)的唯一航油供应商和加注服务商。浦东航油拥有并经营浦东机场所需全部飞机加油设施,包括一整套机坪管网、管线和罐式加油车队、航空加油站、机场内油库,并设有连接浦东机场与外高桥码头的42公里专用航油管线。除了中国航油新加坡公司,其余两个股东包括上海国际机场股份有限公司(持股40%)和中国石化上海高桥石油化工有限公司(持股27%)。深圳正和石化有限公司正和石化(原名为“中国航油集团新源石化有限公司”)成立于2004年,主要经营储库租赁和油品贸易业务。其主要资产为位于中国广东省茂名市总库容为7.9万立方米的油库罐区。中国航油新加坡公司持股40%,其余股权(60%)由东莞市盛源石油化工有限公司持有。韩国丽水枢纽油库有限公司韩国丽水枢纽油库有限公司(以下简称“OKYC”)是韩国丽水最大的独立仓储设施,拥有总库容达130万立方米的商业储罐,可储存原油、航油及其它油品。OKYC位于东北亚中心地带的战略要冲,便于油品运往主要石油消费国,并配备接纳超大型油轮(VLCC)的装卸设施,吃水最深达17.7米中国航油新加坡公司是OKYC的第二大股东,(持股26%),仅次于持股29%的韩国国家石油公司。其余股东包括加德士(持股11%)、 SK仁川石化(持股11%)、三星物产(持股10%)、 SL Corporation(原名为Seoul Line Corporation;持股8%)和LG国际(持股5%)。阿姆斯特丹机场航油供应公司阿姆斯特丹机场航油供应公司(以下简称“AFS”)于荷兰注册成立,持有史基浦机场管理局发出的特许经营权,代表其股东在阿姆斯特丹史基浦机场为航司提供航油存储和供应服务。中国航油新加坡公司持有AFS所发行普通股的11.11%,其余股东包括大型航空公司和石油巨头。